Złomowanie auta bez wizyty w urzędzie. Co zmieni się od 30 czerwca?
Od 30 czerwca 2026 roku kierowcy nie będą musieli samodzielnie wyrejestrowywać samochodu oddanego na złom. Nowe przepisy przenoszą ten obowiązek na stacje demontażu. Sprawdzamy, co to oznacza w praktyce.
Od 30 czerwca 2026 roku wchodzi w życie rozporządzenie Ministerstwa Cyfryzacji, które ma uprościć formalności związane z wyrejestrowaniem samochodu przeznaczonego do kasacji. Jak podaje Interia Motoryzacja, od tego dnia stacje demontażu pojazdów będą automatycznie przekazywać dane o złomowaniu do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Dla właścicieli oznacza to koniec wizyt w wydziale komunikacji i składania wniosków – wszystko załatwi stacja.
Czemu zmiana jest potrzebna?
Dotychczas, zgodnie z art. 78 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym, właściciel zarejestrowanego pojazdu miał 30 dni na zawiadomienie starosty o zbyciu auta do stacji demontażu. Niedopełnienie tego obowiązku groziło karą pieniężną w wysokości 250 zł. W praktyce wielu kierowców zapominało o formalnościach lub odkładało je na później, co kończyło się mandatem. Nowe przepisy eliminują to ryzyko – to stacja demontażu, a nie kierowca, odpowiada za przekazanie danych do ewidencji.
Jak wynika z oceny skutków regulacji przytoczonej przez Interię, „zakres danych, określony w projekcie rozporządzenia, został dostosowany do zakresu czynności realizowanych przez stacje demontażu i punkty zbierania pojazdów w ramach procesu demontażu”. Innymi słowy, system zaprojektowano tak, by cały proces odbywał się bez udziału właściciela.
Jakie dane trafią do CEPiK?
Stacje demontażu będą przekazywać do centralnej ewidencji pojazdów informacje niezbędne do weryfikacji i poprawnego zasilania bazy. Obejmą one m.in. dane identyfikujące pojazd (numer VIN, marka, model) oraz potwierdzenie demontażu. Wpisu dokona stacja za pomocą interfejsu wymiany danych udostępnionego w systemie teleinformatycznym obsługującym CEPiK. Dla kierowcy oznacza to, że po oddaniu auta do kasacji nie musi już nic robić – rejestracja zostanie wygaszona automatycznie.
Warto jednak pamiętać, że nowe przepisy nie zwalniają z obowiązku posiadania dokumentów potwierdzających legalność złomowania. Stacja demontażu wyda zaświadczenie, które warto zachować na wypadek ewentualnych kontroli lub pytań ze strony urzędu.
Ile aut trafia na złom w Polsce?
Skala zjawiska jest znacząca. Według danych, do których dotarła Interia, w 2025 roku w Polsce zezłomowano ponad 585,5 tysiąca aut osobowych. Dla porównania, w 2024 roku było to około 451 tysięcy. Wzrost o blisko 30% pokazuje, że coraz więcej kierowców decyduje się na kasację starych pojazdów, a uproszczenie procedur może ten trend jeszcze przyspieszyć.
Najczęściej złomowanym modelem w 2025 roku był Volkswagen Golf, co nie dziwi, biorąc pod uwagę jego popularność na polskim rynku wtórnym. Zmiana przepisów ułatwi życie przede wszystkim osobom, które pozbywają się auta po raz pierwszy i nie wiedzą, jakie formalności muszą dopełnić.
Co z karami za opóźnienia?
Nowe rozporządzenie nie uchyla przepisów o karach za brak wyrejestrowania – zmienia jedynie sposób, w jaki dane trafiają do systemu. Jeśli stacja demontażu nie dopełni obowiązku, odpowiedzialność spadnie na nią, a nie na byłego właściciela. To ważna zmiana, bo dotychczas to kierowca musiał pilnować terminu i składać wniosek. Teraz, po oddaniu auta do kasacji, ryzyko mandatu za zwłokę praktycznie znika – pod warunkiem, że stacja działa zgodnie z przepisami.
Warto zaznaczyć, że przepisy nie zmieniają zasad dotyczących czasowego wyrejestrowania pojazdu ani sytuacji, gdy auto jest sprzedawane, a nie złomowane. W takich przypadkach nadal obowiązuje 30-dniowy termin na zgłoszenie zmiany właściciela.
Praktyczne wskazówki dla kierowców
Jeśli planujesz oddać samochód na złom po 30 czerwca, nie musisz martwić się o wizytę w urzędzie. Wystarczy, że wybierzesz legalną stację demontażu, która posiada odpowiednie uprawnienia. Przed oddaniem auta warto sprawdzić, czy stacja jest zarejestrowana w CEPiK – tylko wtedy będzie mogła automatycznie przekazać dane. Po kasacji otrzymasz zaświadczenie, które przechowuj przez kilka lat na wypadek kontroli.
Zmiana to przede wszystkim oszczędność czasu i eliminacja biurokracji. Dla wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy pozbywają się starego auta po raz pierwszy, to realne ułatwienie. Warto jednak pamiętać, że przepisy wchodzą w życie dopiero 30 czerwca – do tego czasu nadal obowiązuje stara procedura.
