Przejdź do treści
Wiadomości motoryzacyjne

Unia rezygnuje z obowiązkowych badań dla starszych kierowców. Co się zmienia?

Parlament Europejski zakończył spór o badania lekarskie dla seniorów za kierownicą. Nie będzie testów zdrowotnych, ale bezterminowe prawa jazdy odchodzą do historii. Od 2028 roku każdy kierowca – niezależnie od wieku – będzie musiał wymieniać dokument co 15 lat.

2 min read
A symbolic hourglass with sand flowing, surrounded by scattered car keys and driver's licenses floating in soft light, representing the passage of time and document renewal cycle in automotive context

Unia Europejska zakończyła wieloletni spór dotyczący badań lekarskich dla starszych kierowców. Ostateczne ustalenia Polski z Parlamentem Europejskim przynoszą kompromis: nie będzie obowiązkowych testów zdrowotnych dla seniorów, ale bezterminowe prawa jazdy odchodzą definitywnie do historii. Od 2028 roku każdy kierowca – bez względu na wiek – będzie musiał regularnie wymieniać dokument uprawniający do prowadzenia pojazdu.

Koniec bezterminowych dokumentów

Zgodnie z nowymi przepisami prawa jazdy na samochód osobowy i motocykl będą miały maksymalnie 15-letni okres ważności. Dotyczy to nie tylko nowych dokumentów, ale również tych wydanych wcześniej jako bezterminowe. W Polsce bezterminowe prawa jazdy wydawano do 19 stycznia 2013 roku – te wydane później już posiadały ograniczony okres ważności.

Google · preferowane źródłaCzytaj nas częściej. Dodaj drugibieg.pl do preferowanych źródeł w Google →

Osoby posiadające dokument bezterminowy będą musiały go wymienić. Cała procedura rozpocznie się w 2028 roku. Do 2033 roku wszyscy kierowcy będą mieli już prawo jazdy z maksymalnie 15-letnim okresem ważności. Interia Motoryzacja szczegółowo opisuje harmonogram zmian.

Pierwsza wymiana bez badań, ale płatna

Co istotne, pierwsza wymiana bezterminowego prawa jazdy nie wymaga przeprowadzenia badań lekarskich. Czynność ma charakter czysto formalny, jednak wiąże się z kosztami – kierowcę czeka opłata w wysokości 100 złotych. Już od 2028 roku ważność zaczną tracić prawa jazdy wydane w 2013 roku z 15-letnim okresem ważności.

Unia Europejska nie zdecydowała się na wprowadzenie obowiązkowych badań lekarskich, pozostawiając tę decyzję państwom członkowskim. Każdy kraj będzie mógł samodzielnie określić, czy warunkiem uzyskania nowego dokumentu będzie przejście badań potwierdzających zdolność do kierowania pojazdami, czy wystarczy samoocena i oświadczenie kierowcy o stanie zdrowia.

Cyfrowa wersja dokumentu w całej UE

Uzgodniono również, że cyfrowa wersja prawa jazdy będzie honorowana we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Rozwiązanie ma ułatwić codzienne funkcjonowanie kierowców, którzy często przekraczają granice państw członkowskich. Cyfrowy dokument będzie równoważny z tradycyjnym plastikowym prawem jazdy.

Decyzja o badaniach w rękach krajów

Brak unijnego nakazu przeprowadzania badań lekarskich oznacza, że Polska sama zdecyduje, czy przy kolejnych wymianach dokumentu – po upływie 15 lat – będzie wymagać od kierowców potwierdzenia zdolności do prowadzenia pojazdów. Może to oznaczać różne podejście w poszczególnych państwach członkowskich: niektóre wprowadzą obowiązkowe badania dla wszystkich lub wybranych grup wiekowych, inne poprzestają na oświadczeniu.

Takie rozwiązanie kończy wieloletni spór między zwolennikami obowiązkowych testów zdrowotnych a państwami, które uważały takie wymogi za dyskryminujące wobec starszych kierowców. Kompromis polega na ujednoliceniu okresu ważności dokumentu przy jednoczesnym pozostawieniu swobody w kwestii wymogów zdrowotnych.

#badania lekarskie #prawo jazdy #przepisy drogowe #starsi kierowcy #Unia Europejska #wymiana prawa jazdy
Redakcja Drugi Bieg

Redakcja Drugi Bieg

AUTHOR
All articles

Read next

Colour signature: charcoal asphalt grey with warm amber accents. Low camera angle at road level, reportage feel, hard directional daylight, motion and weather in frame, gritty and kinetic. Fotorealistyczne zdjęcie z wnętrza nowoczesnego samochodu, widok na wewnętrzną klamkę drzwi kierowcy, dłoń osoby próbującej otworzyć drzwi, lekko zaniepokojona mina, naturalne światło dzienne, głębia ostrości na klamkę i dłoń, tło z fotela i deski rozdzielczej, zero napisów i cyfr, styl reporterski jak z Getty Images. Photorealistic documentary/stock photograph, shot on a real camera - NOT an illustration, NOT digital art, NOT a painting, NOT a vector graphic, NOT a 3D render. Candid natural moment, real skin texture, natural window or ambient light, shallow depth of field, subtle photographic grain, wide 16:9 frame, one dominant close-up subject. Strictly NO text, NO letters, NO numbers, NO digits, NO words, NO typography, NO logos, NO labels, NO watermarks, NO user interface, NO screens showing content, NO banknotes, NO documents, NO signage, NO illustration style, NO cartoon style, NO 3D render style.
Wiadomości motoryzacyjne

Klamka, która cię uwięzi. USA szykuje zakaz. Czy twój samochód ma to samo?

28 lipca, 2026 3 min read
Colour signature: charcoal asphalt grey with warm amber accents. Low camera angle at road level, reportage feel, hard directional daylight, motion and weather in frame, gritty and kinetic. Fotorealistyczne zdjęcie z bliska dłoni kierowcy sięgającej do chwytanej klamki drzwi samochodu z zewnątrz, widoczna jest część drzwi i karoserii w kolorze srebrnym, sceneria polska ulica, blok mieszkalny w tle, ostre światło dzienne, naturalny szum, kadr 16:9, skupienie na dłoni i klamce, żadnych napisów ani tablic rejestracyjnych. Photorealistic documentary/stock photograph, shot on a real camera - NOT an illustration, NOT digital art, NOT a painting, NOT a vector graphic, NOT a 3D render. Candid natural moment, real skin texture, natural window or ambient light, shallow depth of field, subtle photographic grain, wide 16:9 frame, one dominant close-up subject. Strictly NO text, NO letters, NO numbers, NO digits, NO words, NO typography, NO logos, NO labels, NO watermarks, NO user interface, NO screens showing content, NO banknotes, NO documents, NO signage, NO illustration style, NO cartoon style, NO 3D render style.
Wiadomości motoryzacyjne

Elektryczne klamki w autach. Jak wysiąść, gdy zabraknie prądu?

28 lipca, 2026 3 min read
Colour signature: charcoal asphalt grey with warm amber accents. Low camera angle at road level, reportage feel, hard directional daylight, motion and weather in frame, gritty and kinetic. A photorealistic stock photo of a dark street at night in a Polish city, a pedestrian crossing illuminated by streetlights, a dark Mercedes sedan is visible in the distance, the scene is tense and ominous, no visible plain objects, no text, no people, 16:9, shallow depth of field, cinematic lighting, high contrast, realistic photography style, slight grain like a camera sensor. Photorealistic documentary/stock photograph, shot on a real camera - NOT an illustration, NOT digital art, NOT a painting, NOT a vector graphic, NOT a 3D render. Candid natural moment, real skin texture, natural window or ambient light, shallow depth of field, subtle photographic grain, wide 16:9 frame, one dominant close-up subject. Strictly NO text, NO letters, NO numbers, NO digits, NO words, NO typography, NO logos, NO labels, NO watermarks, NO user interface, NO screens showing content, NO banknotes, NO documents, NO signage, NO illustration style, NO cartoon style, NO 3D render style.
Wiadomości motoryzacyjne

Zabił pieszego na pasach i uciekł. Rodzina znalazła film z tym samym autem?

28 lipca, 2026 3 min read