Może on sięgnąć kilkudziesięciu tysięcy złotych, a ryzyko awarii rośnie z wiekiem auta, nie tylko z przebiegiem.
Dlaczego łańcuch rozrządu w Audi S4 V8 jest tak drogi?
Oznacza to, że aby wymienić zużyte elementy, trzeba wyjąć cały silnik z samochodu.
Jak opisuje Carscoops, właśnie ta konstrukcja czyni standardową operację serwisową wyjątkowo pracochłonną i kosztowną.