Unia Europejska planuje rozszerzenie zakresu obowiązkowych badań technicznych pojazdów.
Projekt nowelizacji dyrektyw przewiduje m.in.
kontrolę systemów bezpieczeństwa, pomiar emisji spalin oraz sprawdzanie, czy auto zostało poddane otwartej akcji serwisowej producenta.
Zmiany mają zostać uchwalone przed końcem 2026 roku, a potem państwa członkowskie, w tym Polska, będą musiały wdrożyć je w swoich przepisach.