Coraz więcej wskazuje, że przełomem najbliższych lat będą anody krzemowe, które już trafiają do seryjnych pojazdów.
Dlaczego anody krzemowe zyskują znaczenie Większość dzisiejszych baterii litowo-jonowych wykorzystuje anody grafitowe.
Materiał ten jest stabilny i sprawdzony, ale jego wydobycie jest kosztowne i szkodliwe dla środowiska, a ponad 90% procesów przetwórczych koncentruje się w Chinach.
Jak wynika z materiałów InsideEVs, producenci szukają alternatywy, która pozwoli uniezależnić się od tego łańcucha dostaw.