Recykling baterii z samochodów elektrycznych jeszcze kilka lat temu wydawał się technologiczną ślepą uliczką.
Miejskie legendy o bateriach, których nie da się przetworzyć, powoli odchodzą do lamusa.
Przełomem okazała się technologia opracowana przez chińską firmę Brunp, należącą do koncernu CATL.
Według danych producenta, odzysk dla niklu, kobaltu i manganu sięga 99,6 procent, a dla litu 96,5 procent.