Kierowcy aut z automatyczną skrzynią biegów często zapominają o kontroli oleju przekładniowego, a jego stan może zadecydować o żywotności skrzyni.
Warto wiedzieć, jak samodzielnie ocenić kondycję płynu i kiedy interweniować.
Olej w automatycznej skrzyni biegów (ATF) pełni kilka kluczowych funkcji: smaruje, chłodzi, przenosi moment obrotowy i kontroluje tarcie wewnątrz przekładni.
W odróżnieniu od oleju silnikowego, który wymienia się stosunkowo często, ATF wytrzymuje zwykle od 60 do nawet 160 tys.