Niemcy przez lata budowali infrastrukturę ładowania, rozwijali technologię baterii i przekonywali kierowców do zasięgu.
Dopłata wynosi od 1500 do 6000 euro, zależnie od dochodów gospodarstwa domowego i wybranego modelu.
Program ma obowiązywać do 2029 roku i objąć około 800 tysięcy pojazdów.
Jeśli doliczyć hybrydy plug-in i modele EREV, udział aut kwalifikujących się do programu wsparcia wyniósł 34,6 proc.