Przejdź do treści
Wiadomości motoryzacyjne

Skoda Peaq – największy model czeskiej marki nadchodzi. Co warto wiedzieć przed premierą?

Skoda Peaq, flagowy elektryczny SUV, zadebiutuje oficjalnie 23 czerwca. Auto ma imponujące rozmiary, przestronne wnętrze i zasięg do 600 km. Sprawdzamy, co już wiadomo o nowym modelu i dla kogo może być ciekawą propozycją.

4 min read
A wide, low-angle shot of a large modern electric SUV with clean body lines and hidden door handles, parked on a misty road at dawn. The car has distinctive T-shaped headlights and a black front panel. In the background, a family with two children walks toward the vehicle, emphasizing its spaciousness and family-oriented design. The scene is calm, with soft golden light and no visible text or signs.

Skoda szykuje się do premiery swojego największego i najbardziej zaawansowanego modelu w historii. Mowa o elektrycznym SUV-ie o nazwie Peaq, który zostanie oficjalnie zaprezentowany 23 czerwca. Zanim jednak samochód trafi do salonów, producent ujawnił już wiele szczegółów technicznych i praktycznych. Dla kierowców rozważających zakup dużego, rodzinnego elektryka to informacja warta uwagi – zwłaszcza jeśli zależy im na przestrzeni, zasięgu i nowoczesnych rozwiązaniach pokładowych.

Skoda Peaq – wymiary i miejsce w gamie

Peaq to model, który pod względem wielkości przewyższa dotychczasowego lidera czeskiej marki – Kodiaqa. Jak podaje Interia Motoryzacja, auto mierzy 4874 mm długości, czyli o 11,6 cm więcej niż Kodiaq. Rozstaw osi wynosi aż 2965 mm – to o 17,4 cm więcej niż w dotychczasowym flagowym SUV-ie. Dzięki temu Peaq jest drugim najdłuższym modelem Skody – po Superbie Combi – ale ma od niej wyraźnie większy rozstaw osi (o 12,4 cm).

Takie proporcje przekładają się na przestronne wnętrze. Bagażnik w zależności od konfiguracji oferuje od 299 do 1010 litrów pojemności. W wersji 7-miejscowej za trzecim rzędem zmieści się 299 litrów, a po złożeniu foteli trzeciego rzędu – 935 litrów. To więcej niż oferują rywale, np. Kia EV9 czy Peugeot e-5008. Dla rodzin z dziećmi istotna będzie też informacja, że uchwyty Isofix znajdują się tylko na dwóch skrajnych miejscach drugiego rzędu – trzecie miejsce w drugim rzędzie to raczej opcja awaryjna.

Napędy i zasięg – trzy warianty do wyboru

Skoda Peaq będzie dostępna od razu w trzech wersjach napędowych: 60, 90 i 90x. Wszystkie korzystają z akumulatorów litowo-jonowych (NMC), pochodzących m.in. z Volkswagena ID. Buzz. Podstawowa wersja 60 ma baterię o pojemności 63 kWh (brutto) i zasięg ponad 460 km według WLTP. Warianty 90 i 90x wyposażono w akumulator 91 kWh (brutto), co ma zapewnić zasięg nawet ponad 600 km – oczywiście w cyklu WLTP, więc realnie będzie on nieco niższy.

Moc poszczególnych wersji to odpowiednio: 204, 286 i 299 KM. Najmocniejsza odmiana 90x ma dwa silniki i napęd na cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio: 8,6 s, 7,1 s i 6,7 s. To wartości, które w przypadku dużego, rodzinnego SUV-a są w pełni wystarczające.

Nowoczesne wnętrze z Android Automotive i fizycznymi przełącznikami

W Peaqu zastosowano pionowy ekran multimediów o przekątnej 13,6 cala, który działa w oparciu o system Android Automotive. Oznacza to, że nawigacja korzysta z danych Google Maps, a kierowca może instalować aplikacje zewnętrzne, takie jak Spotify czy YouTube. Co ważne, Skoda nie zrezygnowała całkowicie z fizycznych przełączników – na tunelu środkowym umieszczono duże pokrętła do sterowania klimatyzacją, co w dobie wszechobecnych ekranów dotykowych jest rozwiązaniem docenianym przez wielu kierowców.

Fotele przednie mogą być wyposażone w tzw. Pakiet Relaksu, który pozwala rozłożyć je do pozycji leżącej i wysunąć podnóżki. Za kluczyk może służyć smartfon – klamki automatycznie wysuwają się, gdy kierowca zbliży się do pojazdu.

Dla kogo jest Skoda Peaq?

Nowy model Skody to propozycja dla rodzin, które potrzebują przestronnego, siedmioosobowego samochodu elektrycznego o dużym zasięgu. Dzięki rozstawowi osi bliskiemu 3 metrów, w drugim rzędzie miejsca jest pod dostatkiem, a trzeci rząd – choć dostęp do niego jest nieco utrudniony przez wąski otwór – pomieści dorosłych pod warunkiem, że pasażerowie drugiego rzędu podsuną kanapę (dzieloną w proporcjach 60:40). W trzecim przedziale nie ma nawiewów, ale są dwa porty USB.

Peaq ma też bardzo dobry współczynnik oporu powietrza – Cx = 0,25, co przekłada się na niższe zużycie energii i większy zasięg. Nadwozie utrzymano w stylistyce Modern Solid, z czystymi liniami, chowanymi klamkami i charakterystycznymi reflektorami w kształcie litery „T”.

Oficjalna premiera Skody Peaq odbędzie się 23 czerwca. Wtedy poznamy pełną specyfikację, ceny i dostępne wersje wyposażenia. Jeśli rozważasz zakup dużego elektrycznego SUV-a, warto śledzić kolejne informacje – Peaq może okazać się jedną z ciekawszych propozycji w segmencie, łączącą przestronność z nowoczesnymi technologiami i rozsądnym zasięgiem.

Redakcja Drugi Bieg

Redakcja Drugi Bieg

AUTHOR