Odcinkowy pomiar prędkości na A4. Jak działa i jakie są konsekwencje przekroczenia limitu
Nowy odcinek pomiaru prędkości na autostradzie A4 ma prawie 15 km. Wyjaśniamy, jak działa ten system, jakie mandaty grożą za przekroczenie limitu i dlaczego zmusza kierowców do zdjęcia nogi z gazu na długim fragmencie trasy. Bez paniki – same fakty.
Na autostradzie A4, między węzłem Tarnów Centrum a MOP Jawornik w województwie małopolskim, uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości. Monitorowany fragment ma długość 14,8 km i został wdrożony w ramach projektu rozwoju operacyjności CANARD. System nie rejestruje prędkości w jednym punkcie – oblicza średnią prędkość przejazdu na całym odcinku. To oznacza, że chwilowe zwolnienie przed kamerami nie wystarczy, by uniknąć mandatu.
Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?
Jak podaje Interia Motoryzacja, system rejestruje moment wjazdu i wyjazdu pojazdu z monitorowanego odcinka. Na tej podstawie obliczana jest średnia prędkość przejazdu na całej trasie. Działanie urządzeń jest precyzyjne i uniemożliwia „zwolnienie” jedynie na krótkim fragmencie objętym pomiarem. Jeśli średnia prędkość przekroczy dozwolone limity, kierowca otrzymuje mandat i punkty karne. Na tym odcinku A4 obowiązują dwa ograniczenia: dla samochodów osobowych 140 km/h, a dla pojazdów ciężarowych 80 km/h.
Skuteczność tego rozwiązania wynika z tego, że zmusza kierowców do utrzymywania dozwolonej prędkości na znacznie dłuższych odcinkach trasy. Charakterystyczne żółte kamery coraz częściej pojawiają się na polskich drogach, a system wdrożono w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mandaty i punkty karne za przekroczenie prędkości – aktualny taryfikator
Przekroczenie prędkości na odcinku objętym pomiarem skutkuje mandatem w wysokości od 50 do 2500 zł oraz przyznaniem punktów karnych według obowiązującego taryfikatora. Zgodnie z danymi opublikowanymi przez Interię Motoryzację, w 2026 roku stawki przedstawiają się następująco:
- do 10 km/h – 50 zł, 1 pkt karny
- 11–15 km/h – 100 zł, 2 pkt karne
- 16–20 km/h – 200 zł, 3 pkt karne
- 21–25 km/h – 300 zł, 5 pkt karnych
- 26–30 km/h – 400 zł, 7 pkt karnych
- powyżej 30 km/h – 800 zł (recydywa 1600 zł), 9 pkt karnych
- powyżej 40 km/h – 1000 zł (recydywa 2000 zł), 11 pkt karnych
- powyżej 50 km/h – 1500 zł (recydywa 3000 zł), 13 pkt karnych
- powyżej 60 km/h – 2000 zł (recydywa 4000 zł), 14 pkt karnych
- powyżej 70 km/h – 2500 zł (recydywa 5000 zł), 15 pkt karnych
Warto pamiętać, że taryfikator jest taki sam zarówno dla kontroli prowadzonych przez policję, jak i dla automatycznych systemów nadzoru. Odcinkowy pomiar prędkości nie rejestruje chwilowej prędkości, ale średnią na długim dystansie, co oznacza, że nawet kilkukilometrowy fragment szybszej jazdy może podnieść średnią powyżej limitu.
Dlaczego to rozwiązanie jest skuteczniejsze od tradycyjnych fotoradarów?
Zwykłe fotoradary rejestrują prędkość w jednym punkcie. Kierowcy często zwalniają tuż przed kamerą, by zaraz potem przyspieszyć. Odcinkowy pomiar prędkości zmienia tę logikę – nadzór obejmuje cały odcinek między dwoma punktami. System działa na zasadzie rejestracji czasu wjazdu i wyjazdu, a następnie oblicza średnią. Jeśli kierowca przekroczy limit na części trasy, średnia może okazać się wyższa od dozwolonej, nawet jeśli na końcu zwolni.
Jak podkreśla Interia Motoryzacja, w przypadku tradycyjnych fotoradarów istnieje możliwość podważenia mandatu, jeśli zdjęcie jest nieczytelne lub na fotografii widnieje kilka pojazdów. W przypadku odcinkowego pomiaru prędkości, który wykorzystuje pętle magnetyczne lub kamery z zaawansowanym oprogramowaniem, identyfikacja konkretnego pojazdu jest dużo bardziej precyzyjna. Systemy takie jak Traffistar SR520 potrafią niezależnie śledzić prędkość pojazdów na kilku pasach ruchu, co minimalizuje ryzyko błędów.
Praktyczne wnioski dla kierowców
Nowy odcinek pomiaru prędkości na A4 to nie tylko dodatkowa kontrola, ale przede wszystkim narzędzie poprawy bezpieczeństwa. Dla kierowcy oznacza to konieczność zdjęcia nogi z gazu na długim fragmencie trasy, a nie tylko na kilkuset metrach przed kamerą. Warto też pamiętać, że limity prędkości na autostradzie są wyraźnie oznaczone – 140 km/h dla aut osobowych, 80 km/h dla ciężarówek. Przekroczenie tych wartości, nawet o kilka kilometrów na godzinę, może skutkować mandatem, a w przypadku recydywy – znacznie wyższą karą.
Jeśli często podróżujesz tą trasą, rozważ sprawdzenie, czy Twój samochód wyposażony jest w tempomat. Utrzymanie stałej prędkości to najprostszy sposób, by uniknąć przekroczenia limitu na odcinkowym pomiarze. W dłuższej perspektywie to także mniejsze spalanie i większy komfort jazdy. Pamiętaj, że przepisy mogą ulec zmianie – zawsze warto sprawdzić aktualny taryfikator na stronie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.
