Przejdź do treści
Przepisy drogowe

Obowiązkowy kask dla młodych rowerzystów. Co zmienia się od czerwca 2026?

Od 3 czerwca 2026 roku dzieci do 16. roku życia muszą nosić kask na rowerze, hulajnodze elektrycznej i UTO. Za brak kasku mandat do 100 zł otrzyma rodzic.

3 min read
An abstract composition of a glowing protective shell shape in transparent blue and orange, floating above a silhouette of a child on a bicycle, with soft light rays radiating outward, symbolizing safety and new regulations, no text or labels.

Od 3 czerwca 2026 roku weszły w życie zmiany w przepisach, które nakładają obowiązek noszenia kasku ochronnego na dzieci i młodzież do 16. roku życia. Jak czytamy w materiale Interii Motoryzacja, „nowe regulacje dotyczą dzieci i młodzieży, które nie ukończyły 16. roku życia i poruszają się rowerem, rowerem elektrycznym, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego (UTO)”. Obowiązek obejmuje również dzieci do 7. roku życia przewożone na rowerze, w przyczepce rowerowej lub wózku rowerowym. To ważna zmiana, która przenosi odpowiedzialność bezpośrednio na rodziców i opiekunów.

Kogo dokładnie dotyczą nowe przepisy?

Nowelizacja prawa o ruchu drogowym wyraźnie wskazuje, że kask jest obowiązkowy dla każdej osoby poniżej 16. roku życia, która kieruje rowerem, rowerem elektrycznym, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. W praktyce oznacza to, że zarówno nastolatkowie na rowerze górskim, jak i dzieci na hulajnodze elektrycznej muszą mieć założony kask ochronny. Dodatkowo przepis obejmuje najmłodszych przewożonych w przyczepkach rowerowych lub wózkach rowerowych – w ich przypadku obowiązek spoczywa na osobie dorosłej transportującej dziecko.

Jaki kask spełnia nowe wymagania?

Źródło podkreśla, że nie każdy kask jest odpowiedni. Kask musi spełniać europejską normę PN-EN 1078, która określa wymagania dotyczące ochrony głowy, wytrzymałości konstrukcji oraz zdolności pochłaniania energii podczas uderzenia. Na produkcie powinny znajdować się czytelne oznaczenia: nazwa producenta lub znak towarowy, oznaczenie normy „EN 1078” lub „PN-EN 1078” oraz oznaczenie CE. Brak tych informacji może oznaczać, że kask nie przeszedł wymaganych badań i nie gwarantuje odpowiedniego poziomu ochrony.

„Najprostszym sposobem sprawdzenia kasku jest odnalezienie odpowiednich oznaczeń na skorupie lub etykiecie produktu.”

Kto odpowiada za brak kasku i jaka grozi kara?

Ustawodawca zdecydował, że to rodzic lub opiekun ponosi odpowiedzialność za brak kasku u dziecka. Zgodnie z nowym art. 89a Kodeksu wykroczeń, osoba sprawująca opiekę, która dopuści do kierowania rowerem, hulajnogą elektryczną lub UTO przez osobę poniżej 16. roku życia bez wymaganego kasku ochronnego, może zostać ukarana grzywną do 100 zł. To stosunkowo niska kwota, jednak ma ona pełnić funkcję edukacyjną i przypominać o obowiązku dbania o bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu.

Praktyczne wskazówki przy wyborze i użytkowaniu kasku

Ekspert Instytutu Transportu Samochodowego Dariusz Wiśniewski, cytowany w materiale, zwraca uwagę, że sam certyfikat nie wystarczy. Kluczowe jest prawidłowe dopasowanie kasku do głowy dziecka. Zbyt luźny model może przesunąć się podczas upadku, a zbyt ciężki będzie obciążał odcinek szyjny kręgosłupa. Zaleca się przymierzenie kasku w sklepie i skorzystanie z pomocy doradców. Ważne jest również, aby pamiętać, że kask, który uczestniczył w wypadku lub mocnym upadku, powinien zostać wymieniony – nawet jeśli na pierwszy rzut oka nie widać uszkodzeń, wewnętrzna warstwa pochłaniająca energię mogła ulec degradacji.

Rodzice, którzy jeszcze nie sprawdzili kasków swoich dzieci, powinni to zrobić jak najszybciej. Przepisy obowiązują od początku czerwca, a ich celem jest zwiększenie bezpieczeństwa młodych rowerzystów i użytkowników hulajnóg. W razie wątpliwości co do wyboru kasku warto skonsultować się ze sprzedawcą lub poszukać informacji na stronach producentów związanych z normą EN 1078.

Redakcja Drugi Bieg

Redakcja Drugi Bieg

AUTHOR