Nowy odcinkowy pomiar prędkości na A4. Jak działa i ile wynosi mandat?

Na autostradzie A4 w województwie małopolskim uruchomiono nowy odcinkowy pomiar prędkości. Obejmuje on niemal 15 kilometrów trasy między węzłem Tarnów Centrum a MOP Jawornik. Dla kierowców oznacza to kolejne miejsce, w którym nie opłaca się przyspieszać – system mierzy średnią prędkość na całym odcinku, a nie tylko w jednym punkcie. Z materiałów Interii wynika, że przekroczenie limitu może skutkować mandatem w wysokości od 50 do 2500 zł oraz punktami karnymi według obowiązującego taryfikatora.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) różni się zasadniczo od zwykłego fotoradaru. System rejestruje moment wjazdu i wyjazdu pojazdu z monitorowanego fragmentu drogi, a następnie oblicza średnią prędkość przejazdu na całej trasie. Jak tłumaczy Interia w artykule o nowym OPP na A4, nadzór obejmuje cały fragment drogi między bramkami pomiarowymi. Dzięki temu kierowca nie może „zwolnić” tylko na krótkim odcinku, a następnie ponownie przyspieszyć – system i tak wychwyci średnią prędkość.

Skuteczność OPP polega właśnie na tym, że zmusza kierowców do utrzymywania dozwolonej prędkości przez dłuższy czas. Jest to szczególnie ważne na autostradach i drogach ekspresowych, gdzie różnice prędkości między pojazdami bywają duże, a ryzyko wypadku rośnie.

Gdzie działa nowy odcinek i jakie obowiązują limity?

Nowy odcinkowy pomiar prędkości został uruchomiony przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) w poniedziałek, 5 maja 2026 roku. Odcinek ma długość 14,8 km i znajduje się na autostradzie A4 między węzłem Tarnów Centrum a MOP Jawornik. Jak podaje źródło, obowiązują tam dwa limity prędkości: dla samochodów osobowych 140 km/h, a dla pojazdów ciężarowych 80 km/h.

Warto zapamiętać tę lokalizację, szczególnie jeśli planujemy podróż w kierunku Rzeszowa lub wracamy z wakacji. System działa precyzyjnie i nie ma możliwości „oszukania” go poprzez gwałtowne hamowanie przed kamerą.

Mandaty i punkty karne – ile można zapłacić?

Za przekroczenie prędkości na odcinku objętym pomiarem grozi mandat w wysokości od 50 do 2500 zł oraz punkty karne. Wysokość kary zależy od stopnia przekroczenia limitu, zgodnie z obowiązującym taryfikator. W przypadku znacznego przekroczenia prędkości (np. o ponad 50 km/h) mandat może wynieść nawet 2500 zł, a liczba punktów karnych odpowiednio wzrasta.

Warto pamiętać, że zgodnie z przepisami obowiązującymi od 2022 roku, punkty karne za niektóre wykroczenia są wyższe i dłużej pozostają na koncie kierowcy. Przekroczenie prędkości o 50 km/h i więcej skutkuje także zatrzymaniem prawa jazdy na 3 miesiące. Jak wynika z danych GITD przytoczonych przez Interię, w pierwszym kwartale 2026 roku stacjonarne urządzenia CANARD zarejestrowały ponad 344,4 tys. wykroczeń, co oznacza wzrost o 29 proc. w porównaniu z tym samym okresem roku poprzedniego.

Najwięcej wykroczeń ujawniły odcinkowe pomiary prędkości, które odpowiadają za skokowy wzrost liczby mandatów. Dlatego kierowcy powinni mieć świadomość, że nowe urządzenia działają w pełni sprawnie i są regularnie rozbudowywane.

Rozbudowa systemu CANARD – co nas czeka?

Nowy OPP na A4 to część większego projektu modernizacji i rozbudowy CANARD. Według informacji podanych przez Interię, przed wakacjami ma zostać uruchomionych 113 nowych urządzeń: 70 fotoradarów, 43 odcinkowe pomiary prędkości oraz 10 systemów Red Light (kontrolujących przejazd na czerwonym świetle). Jak podkreśla źródło, wszystkie nowe urządzenia zostaną uruchomione jeszcze przed sezonem letnim, z wyjątkiem systemów Red Light, które mają być gotowe do końca sierpnia.

To oznacza, że kierowcy muszą liczyć się z coraz większą liczbą kontroli prędkości, szczególnie na autostradach i drogach ekspresowych. W przypadku odcinkowych pomiarów prędkości, wszystkie nowe urządzenia zamontowano właśnie na najszybszych trasach. System działa w sposób ciągły i niezależny od warunków pogodowych, co czyni go bardzo skutecznym narzędziem poprawy bezpieczeństwa.

Praktyczne wnioski dla kierowcy

Nowy odcinkowy pomiar prędkości na A4 to sygnał, że wakacyjne podróże będą wymagać jeszcze większej uwagi. Zamiast ryzykować mandat i punkty karne, warto dostosować prędkość do obowiązujących limitów i korzystać z tempomatu. System OPP nie pozwala na „kombinowanie” – średnia prędkość liczona na długim odcinku nie pozostawia złudzeń.

Jeśli planujesz dłuższą trasę, sprawdź aktualną mapę urządzeń CANARD na stronie GITD. Więcej o nowych fotoradarach i odcinkowych pomiarach prędkości przeczytasz na Interii w artykule o 113 nowych urządzeniach CANARD. Pamiętaj też, że mandaty za przekroczenie prędkości są wyższe, a punkty karne dłużej pozostają na koncie. Lepiej zwolnić zawczasu, niż potem płacić wysoką karę.

Nowy odcinek między Tarnowem a Jawornikiem to tylko jedna z wielu lokalizacji. Systematyczna rozbudowa CANARD pokazuje, że automatyczny nadzór nad ruchem drogowym nie będzie słabnąć. Warto o tym pamiętać, ruszając w trasę.